Мюзле, проволочная уздечка, удерживающая пробку, в переводе с французского означает "намордник". И это был первый факт.

Игристое вино - неотъемлемая часть праздничного новогоднего стола, поэтому рассказать о той, что позволяет сохранить игристое вино в качественном виде до стола, будет уместно.

Факт второй.

Мюзле изготавливается из стальной низкоуглеродистой оцинкованной или эмалированной проволоки толщиной 0,7–1,0 мм и длиной 52-60 сантиметра.

Факт третий.

Мюзле надевают на пробку и закрепляют под венчиком горлышка бутылки полумеханизированные машины, полуавтоматы или автоматы. Довольно часто на пробку для лучшего закрепления перед надеванием мюзле накладывают вдобавок жестяной колпачок, своего рода металлическую крышечку, которая называется плакетка.

Машины для этого были придуманы лишь в середине XX века: ведь стальная проволока ещё и закручена вокруг “себя”, для укрепления конструкции.

Факт четвёртый.

Поначалу пробки закреплялись верёвками, а сверху запечатывались сургучом. Правда, существует версия, что первый проволочный намордник был сплетён лично мадам Клико для своих бутылок. А достала она проволоку из своего корсета.

Честно говоря, не очень в это верится.

• Во-первых, корсеты в основном содержали китовый ус, а не проволоку.
• Во-вторых, если проволоку было бы так легко затянуть вокруг пробки, то как бы она удерживала богатые телеса вдовы (см фото выше).
• В третьих, все свои изобретения мадам тщательно протоколировала (например, стол для ремюажа ), и этого среди них нет.

Факт пятый.

Патент на изобретение мюзле из проволоки получил Адольф Жаксон в 1844 году.

Факт шестой.

Мюзле заворачивается на шесть оборотов. Этого достаточно, чтобы и конструкция держалась крепко, и потребитель не замучался бутылку открывать.

Послесловие Антизож

Благодаря углекислоте давление внутри бутылки с шампанским достигает шести атмосфер — это в 2-3 раза больше, чем в автомобильных колесах. Вылетевшая из бутылки пробка достигает мкорости 95 километров в час, а если шампанское немного подогреть и перед открыванием встряхнуть, то и всех ста двадцати. Этим методом, кстати, пользуются на церемонии награждения пилотов Формулы-1 для зрелищности.

Само собой, для “укрощения” такого напитка требуются бутылки повышенной прочности и толщины. Однако прийти к такому выводу у шампанских виноделов получилось не сразу, поэтому бутылки часто взрывались в самый неподходящий момент (это долгое время объяснялось проделками дьявола). Отсюда и пошла поговорка "кто не рискует, тот не пьёт шампанского". Поход в винный погреб за напитком долгое время представлял серьёзную опасность.