В Великобритании с 2010 года введено избирательное тестирование пилотов на алкоголь и наркотики перед вылетом.

За период с 2010 по 2016 год было выявлено у 64-х человек (почти по пилоту в месяц). К этому можно прибавить ещё 119 случаев, когда значения алкоголя были пограничными. Между прочим, с пограничными значениями для Великобритании (0.4 промилле), в России даже за руль автомобиля сесть нельзя. В Великобритании норма для автомобилистов 0.5 – 0.8 промилле.

У 38-ми пилотов был положительный анализ хотя бы на один из пяти запрещённых к применению наркотиков (амфетамины, кокаин, фенилциклидин, барбитураты, опиаты).

Только за 2015 год у 38-ми пилотов лицензия была отобрана и у 46 – приостановлена.

Следует отметить, что это тестирование не является обязательным. Его проводят при возникновении подозрений при осмотре. Всего за пять лет было проведено 56 тысяч обследований на алкоголь.

Мы опубликовали эту статистику в свете обсуждения в России закона об обязательном тестировании пилотов на алкоголь и наркотики. Наш закон планируется гораздо строже великобританского.

• Во-первых, тестирование будет проводиться дважды: перед полётом и после него.
• Во-вторых: тестирование обязательное для всех пилотов.
• В-третьих: норма промилле в России ниже – 0.16.

Кроме того, в России предлагается тестировать на содержание алкоголя и часть персонала аэропорта (бортпроводники и диспетчеры).

Интересно будет сравнить статистику.